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来源：中国经济网

近日，记者从广西交通投资集团了解到，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目同时宣布开工。（新华社）

此次开工建设的2条铁路，一条是连接珠江―西江经济带的重要货运通道，另一条是北部湾对接粤港澳大湾区的重要高速客运通道，对打通广东和广西间客货运输干线将起到至关重要的作用。近年以来，八桂大地上铁路网络日趋完善，焦柳线、南防线等重要货运干线完成扩能改造，市市通高铁正在一一实现。可以说，铁路给广西带来了更加十足的活力。

两条新建铁路线路将有效提升广西与和粤港澳大湾区互联互通，通过海铁、公铁、空铁等多式联运，有助于广西整合华南、西南等区域的优势产业资源，加快广西产业结构优化升级，增强广西人力、物资、资金、信息、技术等生产要素流动。西南地区通过完善升级后的路网，通过广西快速直通沿海地区，密切与粤港澳大湾区的联系。这也给广西的发展带来了优质条件。目前，广西凭借便捷的铁路网络，形成滇、湘、贵、粤的区域性枢纽。同时，便捷的铁路网络进一步密切北部湾经济区与周边经济体的联络，加快广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，充分奠定广西对接东盟“桥头堡”的区域优势，客货通达充分激活广西发展潜力。

自年至今，广西区内运营的高铁里程达公里，桂林、柳州、南宁、北海等主要城市之间分别组成1小时经济圈，在建的南宁至深圳、南宁至贵阳等设计时速km的高铁线路，更是将城市经济圈进一步拓宽，城与城之间的距离不再遥远。便捷的高铁网络，也消除了外出创业者的后顾之忧，回家的距离不再是问题。对于爱好出行的人们来说，从广西出发，来一场“说走就走的旅行”越来越容易，增添了生活中的色彩，百姓幸福指数直线提升。

广西是我国西部地区的海陆门户省区，是国家规划的西部陆海新通道出海口。随着铁路网络越来越完善，广西将秉持开放、创新、包容的发展理念，深度参与到“一带一路”建设中去，抓住国际发展机遇，开展国际合作，合力共赢谋划新篇章。

“建设壮美广西、共圆复兴梦想”是广西新时代发展的前进方向，也是每一个广西人民的共同期望。可以说，铁路建设的不断深入推进，正在助推广西梦圆。（张竞、卓秋园）