时速350公里小时玉岑铁路全面开工建设

9月30日

自治区层面统筹推进重大项目

新建南宁至深圳铁路

玉林至岑溪(桂粤省界)段

(简称“玉岑铁路”)

实现全面开工建设

玉岑铁路岑溪黄华河大桥施工现场。

玉岑铁路是

在建南宁至玉林铁路的延伸

是广西全面深入对接

粤港澳大湾区发展

而主导投资建设的交通枢纽项目

项目自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站,其中玉林北站为南玉铁路在建车站,容县南站、岑溪东站2个为新建车站。项目设计时速公里/小时,正线全长.04公里,桥隧比85.4%,批复概算总额.13亿元,建设工期42个月。

玉岑铁路六丰顶隧道洞口清表开挖。

玉岑铁路重点工程容岑隧道出口。

作为南深高铁的重要组成部分,玉岑铁路西端连接南玉高铁,在南宁枢纽衔接南昆高铁、南凭城际铁路、贵南高铁,东端在粤港澳大湾区三大极点之一的深圳,通达湾区各中心城市。项目建成后,南宁与粤港澳大湾区实现2-3小时交通圈全覆盖。



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