岑溪市，位于广西壮族自治区东南部，两广交界处，是珠三角经济圈与大西南、两广交流的结合点之一。享有中国花岗岩之都、中国古典三黄鸡之乡、中国长寿之乡、中国观赏石之乡、中国玉桂之乡等的美誉，荣获中国绿色名市、全国生态文明先进市等荣誉称号。年6月1日，广西发布了《自治区级全域旅游示范区创建批次名单》，岑溪市入选
岑溪全市户籍人口93万人，常住人口约60万人。岑溪至今还有数万人从事农业劳动，谁曾真正致富呢？小富即安很可怕，要激发生产力，必须减少务农人口比例。时势造英雄，政府要引导。城市化、工业化、大交通格局，才能解救岑溪。
小编曾经与朋友从岑溪驾车去深圳，耗时4.5小时。没有高铁的区域，高速公路又落后，总是让人望而却步。深岑高速、南深高铁将彻底改变岑溪。
期待岑溪把东山公园、白霜涧漂流、归义古村落、天龙顶国家山地公园、石庙山风景区、大隆凤凰山、等打造为桂东南及大粤区居民最喜欢去的旅游景区，带动岑溪消费，城市创建旅游经济体。
岑溪距广西南宁.4公里约3小时36分钟，岑溪距广东广州.7公里约3小时20分钟，靠近广东广州广西南宁同样是三小时经济圈，三小时可链接广州也可直达南宁，地理优势的得天独厚，生态优势、石材产业优势、平原优势。而靠近珠三角和桂东南的岑溪，地位不差，如今却还是一个县级市？又为何经济在全省垫底？
1、高速公路和高速铁路落后
2、产业单一，农业人口庞大
3、岑溪市的交通条件更差
4、距离机场、海港太远
5、岑溪常住人口太少，庞大的青年劳动力外出
6、长期农业劳作，缺乏创业精神
原先只有广昆高速深岑高速和洛湛铁路的岑溪，在广西省政府和梧州市政府的重视下，几个重大交通项目，或规划中，或建成启用，或建设中：
1、南深高铁（规划岑溪设三站）
2、南广高铁二线（规划经过岑溪）
3、岑溪至百色高速公路
4、岑溪（粤桂界）至大新高速公路
5、富川（湘桂界）至岑溪（粤桂界）高速公路
岑溪周边罗定、云浮、玉林、藤县、容县、郁南都是穷兄弟，自己要走出去广州深圳招商进来才能发展，这样就没有邻市的产业带动，经济辐射，总结一句话就是想要发展还得靠自己！
岑溪拥有充裕的土地资源、矿产资源、充足的水电资源、丰富的人力资源、优惠的投资政策，在“铁公机”交通体系完善后，将吸引更多企业投资，提升市民的就业和收入条件，未来5-10年有望打造完善的产业体系，发展成为广西桂东南部的经济强市，反超岑溪邻市经济体。
综合编辑：网络
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