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双喜临门！今天12月26日，广西同时开工两条连接广东的铁路：一是柳州至广州铁路柳州至梧州段项目在柳州市柳江区开工，另一个就是南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目在岑溪市南渡镇开工了。两条铁路都朝着一个方向，连接经济发达省份广东、对接大湾区！▲柳广铁路柳州至梧州段开工仪式▲南深高铁玉林至岑溪段开工仪式

12月26日，备受瞩目的一条高铁

——新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪

（桂粤省界）段

开工啦！！！

▲视频播报（来源：广西铁投集团）

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。

项目正线全长.1公里，

桥隧比84.8%，

批复估算总额.2亿元，

建设工期42个月。

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是在建南宁至玉林铁路的延伸，是南深高铁的重要组成部分，是自治区统筹推进重大项目。（以下图片请横转手机观看）新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是南宁至深圳高铁的重要组成部分，项目正线全长.1公里，桥隧比84.8%，设计速度公里每小时，建设工期三年半。项目批复投资估算总额为.2亿元，全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。

南深高铁是广西首条时速公里的高铁，建成后，南宁到广州只需两个小时，到深圳只需两个半小时；玉林到深圳就一个多小时，到香港就两个多小时；岑溪到首府南宁以及深圳、香港也将更加便捷。

在新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段开工现场会上，自治区交通运输厅党组书记、厅长陈鸿起宣布项目开工建设，梧州市市长钟畅姿，玉林市政协副主席、玉林市发展和改革委员会主任何东真，中国铁路南宁局集团有限公司计统处处长陈竑分别致辞，广西交通投资集团党委委员、副董事长景东平介绍项目建设情况，广西交通投资集团党委委员、副总经理刘明洪主持开工现场会。自治区交通运输厅、自治区发展改革委、自治区生态环境厅、自治区林业局，梧州市、岑溪市以及项目参建单位代表参加开工现场会。

▲容岑隧道效果图

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目作为南深高铁的重要组成部分，西端连接南玉高铁，在南宁枢纽衔接南昆高铁、南凭城际铁路、贵南高铁，东端在粤港澳大湾区三大极点之一的深圳，通达湾区各中心城市，南宁与粤港澳大湾区将实现2.5-2.8小时交通圈全覆盖。

▲路基效果图

根据广西交通运输厅今年3月份印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（-年）》，南深高铁项目总体竣工日期为年12月；而根据最新项目规划，南深高铁建设工期为3年半，也就是年6月份左右可以完工。岑溪高铁时代已经启动，即将以时速向我们疾驰而来。预祝南深高铁玉岑段早日顺利竣工通车。来源｜综合广西头条NEWS、广西铁投集团、岑溪市融媒体中心、网络编辑｜综合编辑整理说明｜信息作分享用，版权归原作者所有，如侵权请联系删除客服｜