罗定市基本情况
罗定市,这座位于广东省西部的县级市,隶属于云浮市管辖,与县同级。它位于西江之南,东邻云安区,东南接阳江,西南靠茂名,东北连云浮郁南县,西部与广西壮族自治区岑溪市交界,是通往珠三角地区的重要门户。
罗定市的地理位置十分重要,这里有广东最大的盆地-罗定盆地,整个城市呈东西南三面为山,向东北开口的箕状地形。它还处在西江走廊的交通要冲上,自古就是连接岭南与中原的要道,可谓“形胜天成,环境绝佳”。
罗定,这个名字源自“泷水”。早在明朝万历年间,这里就是肇庆府泷水县,后来平定了当地的叛乱,朝廷便将其升为罗定州,成为岭南历史上第一个直隶州。“罗定”这名字据说来源于周敦颐的“泷水清且浅,可以濯吾缨”,借喻清流泷水可以洗涤人心,寓意治理当地祛除叛乱,让百姓过上安宁日子。
罗定虽然只是一个县级市,但其重要性不容小觑。它处在通往珠三角地区的要冲,是连接东西南北的交通枢纽,素有“门庭巨防,抚绥重地”之称。作为古丝绸之路的节点城市,罗定在历史上承担着连接岭南与中原的重任,可谓肩负着开放联通的历史使命。
罗定的短暂繁荣改革开放后,罗定迎来了发展的春天。作为连接内地与海外的门户,罗定凭借其独特的区位优势,经济取得了长足的进步。从农业县向工商业县的转变在这里进行得如火如荼。“春风化雨润泽大地,万物复苏生机盎然。”改革开放为罗定注入了新的活力。
随着经济的繁荣,罗定的城市面貌也日渐一新。到处洋溢着一片欣欣向荣的景象。人们脸上都洋溢着对未来的美好憧憬和信心。那一段时期,罗定人感觉自己置身于春天,充满希望地准备着青云直上之路。
年,罗定的经济实力和综合竞争力达到一个新的台阶,它从县级地区升级为县级市。一个典型的农业县能在短短十几年时间里完成这一飞跃,可见罗定的发展之快。“猛龙过江”一般的增长让罗定人感到无比自豪。
那一时期,罗定人信心满满,深感自己正处在一个历史性的发展机遇期。大家都期盼罗定能乘势而上,向省内外一线城市看齐。升级为县级市只是第一步,更高远的目标还在前头呢!
上个世纪90年代,许多沿海城市纷纷开始修建机场。罗定也不甘落后,投入大量资金兴建起自己的民用机场。1年,罗定机场正式通航,这在当时的县级市里可谓是惊世骇俗的大事,极大地满足了罗定人的虚荣心。
与此同时,罗定火车站也开始动工建设。拥有自己的机场和火车站,罗定让许多人看到了一个现代化都市的蓝图。站在新的起点上,人们充满无限憧憬,认为罗定会迎来一个高速发展的黄金时代。
罗定发展再陷低谷然而好景不长,罗定的经济发展很快陷入了瓶颈。这座城市的后劲不足,在短暂的繁荣之后又回到了原点。改革开放的春风吹拂过后,罗定的经济增速开始回落。原本一片欣欣向荣的景象褪色了许多。
罗定错过了进一步深化改革、转变经济发展方式的机遇。相较于珠三角等地区的深入发展,罗定的步伐停滞不前,渐渐被省内外的其他城市拉开了距离。曾经的一线城市再度沦为落后地区。
随着经济发展的放缓,罗定机场和火车站的客流量严重不足。6年,罗定机场被迫停运客运业务。火车站虽保留了货运功能,但客运一直未恢复。
巨额投资建设的机场和火车站成为了“空中楼阁”,不仅闲置浪费,也成为了罗定发展的负担。人们戏称这里是“有机场无飞机,有火车站无火车”的奇特城市,无奈地感慨投入产生的巨大反差。
自上个世纪90年代以来,罗定已经过去了0多年时间,但经济发展可谓完全不见起色。这里依然维持着县级市的状态,既没有沦为普通县,也没有获取更高的地位。#百家新收益#罗定的基础设施建设可以说已经相当完善,但真正落地运作却举步维艰。在其他城市变化快速的背景下,罗定的时间仿佛停滞了,至今仍然徘徊在起点上,迟迟无法迈开步伐。
如今人们早已不再像90年代那样盼望罗定的腾飞,而是无奈地接受它一个平凡的县级市的身份。罗定要想重拾昔日雄心,恐怕还有漫长的路要走。