?翻开广西的交通地图，高速蜿蜒延伸，新的发展动力正悄然崛起。其中，南宁市即将引领一场交通变革，岑溪至大新公路成为这次变革的亮眼之作。

在这条南宁市首条一次性建成双向八车道的高速公路上，车流如织，仿佛预示着未来的通行便捷。南横高速，一条纵贯南宁市横州市至邕宁区的巨龙，全长.公里，设计速度飙升至公里/小时。嘹亮的汽笛声中，它的预计通车时间定格在了今年12月。一小时内，南宁主城区到横州市的车程将被压缩成为令人瞠目结舌的数字。

而在这股高速浪潮中，南湛高速公路更是奏响了通车的交响乐章。计划年上半年通车的南湛高速，将成为南宁直达湛江的便捷通道。一条新的脉络正形成，助力广西加快构建“东融”开放发展新格局。

然而，更令人振奋的消息来自广西交通投资集团。11月28日，他们顺利通过了工程验收，标志着天峨经凤山至巴马高速公路即将迎来通车的时刻。这是凤山县首条高速公路，为这片土地的发展注入了新的动力。天巴高速公路，连接贵州的“纵10”路段，全长.7公里，预计于年底通车。在这条高速上，时间仿佛被压缩，拉近了河池市与其他地区的距离，助推着经济社会的全面发展。

河池的进步步履不停，天峨至北海高速公路也在等待着新的篇章的揭开。这条主体工程已经完工，即将通车。对于改善区域交通条件、促进经济发展和国际经济合作，这不仅是一条高速公路，更是一条通向繁荣的大道。

而广西“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的隆林委乐至革步高速公路项目，更是一颗璀璨的明珠。一期工程完成投资99.6%，正在迎来今年底的通车。这条联接线将隆林委乐、西林、广南的高速，成为广西连接贵州、云南的一道重要通道。它不仅是道路，更是一条串联地区的纽带，勾勒出腾飞的未来。

回到南宁，广西第一条高速公路──桂柳高速，即将脱胎换骨。在年7月启动的“四改八”改扩建工程中，它正在焕发新的生机。桂柳高速改扩建项目正迈入冲刺阶段，预计今年底通车。一小时经济圈即将形成，桂林与柳州之间的距离将被压缩，经济动脉将更为畅通。

最后，来到广西北部湾投资集团投资建设的武忻高速。全长.17公里的交通“大动脉”，自年6月全面开工建设以来，短短一年半，已经在这片土地上蓬勃生长。预计在不久的将来，武忻高速将通车，改善广西交通网络，提升来宾辖区东西方向的流通效率。时至11月底，武忻高速已完成年度投资56.6亿元，占总投资的64.5%。

这是一场交通的盛宴，广西的大地正在被一条条高速公路串联，城市间的距离正在被缩短。这不仅是一次基础设施的升级，更是一次对未来的注入活力的宏伟构想。让我们一同期待，这片美丽的土地将因高速的延伸而变得更加璀璨灿烂。