今天(1月5日)上午8:00，由广西交通投资集团投资建设的岑溪至水汶高速公路正式通车运营啦，沿线收费站也开始开通收费，两广之间又增加一条便捷通道。

连接粤桂两省（区）的旺田省界收费站

可驾车从梧州直达广东茂名

岑溪至水汶高速公路的建成，对于梧州、岑溪等地来说意义非凡：以前驾车去广东茂名、阳江等地，需绕行博白、湛江，现在可以通过岑溪至水汶高速公路直达两广省界，再转到包茂高速公路广东段，能节省不少路程。

岑溪至水汶高速公路是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“纵1”龙胜（思陇）至岑溪（水汶）高速公路的重要组成部分，是《国家高速公路网规划》第7纵包头至茂名高速公路的重要路段。项目起于岑溪市思孟村，与筋竹至岑溪高速公路相接，途经大隆镇、水汶镇，终点位于两广交界的陈金顶隧道。项目路线全长30.05公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，项目总投资24.42亿元人民币。

穿山越岭的岑溪至水汶高速公路

科技创新之路

岑溪至水汶高速公路是桂东大门的新形象之路，建设者在景观设计上别具匠心，将各个隧道洞口打造成了具有岑溪奇石特色的地域文化，将服务区配套成休闲与旅游的快乐驿站，美观舒适。同时它还是一条“科技路”，先后获得水泥混凝土保水养护膜生产装置、连接构件2项国家发明专利，广西公路沥青路面实体结构技术参数和结构形式合理选定试验研究、高速公路大厚度水泥混凝土路面铺筑技术研究2项省部级科技进步奖，胶凝结构体养护水泥混凝土路面施工工法、膨胀土坡地路堤地基处治施工工法、有限能量动力重夯法处理特殊地基（填方）施工工法、在水泥混凝土路面结构中设置隔离层的施工工法等4项省部级工法，为今后高速公路建设提供了宝贵经验。

项目还在全国范围内首次使用了车辆运行监测及救援系统，系统可以自动识别进入隧道的车辆型号、车牌等信息，一旦车辆在隧道内出现紧急情况，系统可以根据识别到的信息反馈给救援部门，便可针对性地开始施救，有效提高救援效率。

岑水路穿越群山与广东交界相连接的陈金顶隧道