信宜网友（******12）：
近年来，南粤大地不断传出建高铁的声音！粤西地区从最初的南广高铁、贵广高铁、湛深高铁、广湛高铁，每次都是与信宜无缘，作为一个信宜人表示深深的遗憾和莫名的郁闷！目前，正在规划的南宁至深圳的高铁，对于万信宜人来说，是个最好的机会！或者也是信宜最后一次通高铁的机会了，错过了，是否要等50年？！
广东省是一个发展极不平衡的省份，广东省的一位老书记曾经说过，全国最富的农村在广东，全国最穷的农村也在广东！珠三角面积占全省的20%，产值占全省80%！粤东西北面积占全省80%，产值只占20%！神奇的二八定律！珠三角的人均收入和粤东西北相差近10倍！广东省50个山区县的产值还不如广州加深圳的产值多！
广东的发展是把所有的好的资源，如交通，医疗，教育，高科技等项目都基本放在珠三角，导致了这种不平衡。把广东省的所有地级市和江苏省的地级市产值排序，倒数后面10名全部是广东的城市！江苏省最穷的城市宿迁，产值秒杀粤东西北所有城市！江苏的各种优势资源基本分布得很平衡！长此以往，江苏超过广东一点也不奇怪！
广东省省长都坦言广东的高铁建设落后了！粤东西北的高铁建设更加落后，粤西最落后，信宜又是粤西最交通最落后的城市！广东人均高铁长度全国倒数第三！远低于邻近的广西，湖南等省份！粤北高铁通得最早，粤东通高铁也有五六年了，粤东的第二条高铁也已经开建，最落后的又是粤西！
本人是土生土长的信宜人，在深圳十几年，因交通不便，回家次数不多，所以在亲朋好友看来，我是个淡薄亲情的人，其实外出工作确实有难处，回家难！回家难！回家难！深圳回信宜不塞车都需要7-8个钟！回家路途上就耗掉两天，精疲力尽！塞车就更不用说了！去年国庆从深圳回信宜大塞车，足足用了22个钟！同事们坐高铁，3-4个钟都已经到了湖北，我们还在路上，而且回信宜，需要绕道广西！你说奇葩吗？很多人不知道信宜在哪里，怎么要经过广西岑溪，总是以为信宜和宜宾，宜昌，宜兴都是很远很远的外省！
信宜人民勤劳善良，自力更生，在交通条件这么落后的情况下，硬是把GDP推到了多亿！在全省县级市排名前列！信宜距离深圳多公里，如果能通高铁，是一个多钟的事情！善莫大焉！相信信宜通高铁会有一个飞跃！能迅速融入珠三角生活圈，给千千万万的商务投资，观光旅游、打工读书的信宜人一条振兴之路！
近闻南宁至深圳要建设一条时速的高铁！如果能经过信宜则是信宜人民的一大幸事！既然广东高铁和经济规模不匹配，广东的人均高铁长度比广西还少，那么这条高铁应该经过信宜，而不是经过岑溪！强烈建议广东省为信宜争取，同时也是为广东争取，希望茂名为信宜争取！茂名本来是一个山海兼优的城市，但在深茂高铁和广湛高铁建设上，双双高铁偏向电白！使得信宜高州化州近万人口，产值占茂名近一半的这三个山区城市无缘高铁！山区和沿海就是茂名的两个翅膀！自折一个羽翼，如何腾飞？
强烈建议南宁至深圳高铁广东段走向信宜（或信宜和高州之间建站）——阳春——恩平——开平（台山）——江门——中山——深圳走向！使得沿线多万人口受惠！实现利益的最大化！在此，并不是说罗定就不应该有高铁，只是有个优先顺序！罗定高速四通八达，2个钟可达广州，高铁无太多优势。信宜至深圳汽车要7-8个钟，如果高铁1个多钟可达，这个迫切程度非常高！信宜GDP多亿！人口多万！而罗定人口万，GDP才亿。信宜比罗定更需要这条高铁！
从国家大局层面来看，南深高铁经信宜比罗定更有价值！多年来，盼望信宜通高铁！越盼望越断肠！高铁不能成为信宜人心中永远的痛！无高铁，不信宜！强烈建议南深高铁经过信宜并设站——信宜人的呼声！请贵平台帮忙转发出去，不胜感激！！也请我爱的信宜人民支持信宜高铁！
