随着城市建设的不断发展，在当下的城市道路规划中出现了很多新鲜的内容，比如我们今天要说的“转弯待转区域”。

在岑溪这个曾经只出现在C1驾驶证试题里的“左转弯待转区域”，近日，在玉梧大道和北环大道交界的路口出现，这是我市首次设置左转弯待转区域。

左转弯待转区通常设置在路面较为宽阔，且设有多相位交通信号灯的路口。

经过岑溪市公安局交通管理大队和市政部门的共同商讨，在玉梧大道和北环大道交界的路口，也就是汽车总站旁的红绿灯路口设置了左转待转区域。

从镜头可以看到，该路口的东向南左转、南向西左转的车道增加了白色虚线框，直接连接到了马路中间，这些白色虚框线就是设置的"左转弯待转区"。

对左转弯待转区的功能和使用方法，很多驾驶人都表示一知半解，在通过设置有左转弯待转区的路口时，不知道该何时进入待转区，而选择停在停车线内等待。记者随机采访了市民和司机，大多表示还没有真正认识到左转待转区怎么使用。

毕竟这是岑小溪第一次有这种设置，在实操方面，仍有一部分人是缺少经验的，那么究竟如何正确使用左转弯待转区呢？

岑哥

如何使用左转弯待转区？

1、“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯信号灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆缓慢前行，进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，在左转弯信号灯变成绿色时直接从待转区通过路口。

2、需要驾驶员注意的是，左转等待线不是“停止线”，在同向直行道绿灯未亮起时，左转弯车辆需在之前的停止线内进行等待。

左转弯待转区有何作用？

汽车站红绿灯路口路面较为宽阔，并且左转和直行分开放行，信号灯等候时间与其他路口相比较为漫长。增设左转弯待转区可以缩短左转车辆的通行距离，让车辆提前做好左转准备，在相同的时间内通过更多的车辆，提高左转通行效率,减少车辆滞留。

溪妹

许多大城市的市区道路已经普遍运用左转弯待转区，但在岑溪市还是初次使用，岑溪市将计划在城西市场红绿灯路口也增设左转弯待转区。

希望广大驾驶员互相告知，只有在驾驶员了解并熟知左转弯待转区的使用规则，它才能真正发挥作用。

岑哥

岑溪新闻网

来源：岑溪电视台

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