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3月28日，年广西高速公路新建项目开工视频会在广西南宁市自治区交通运输厅云计算大数据中心举行，此次视频会同步设置了10个分会场。中铁上海工程局集团五公司作为参建单位，承办了广西岑溪-大新公路（横县至南宁段）项目分会场开工视频会，标志着岑溪-大新公路（横县至南宁段）高速公路正式开工建设。

此信息获得了中国产经新闻报、人民日报海外网、人民网、央广网、中青网、中工网等多家媒体的 　　岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）高速公路为《广西高速公路网规划（－）》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分。为承办好分会场开工仪式，中铁上海局积极与政府、业主对接沟通联系，确保仪式顺利开展。（兰亮亮彭文金）

链接： 　　据了解，集中开工的高速公路项目包括：天峨－北海公路（平果至南宁段）、梧州－那坡公路（平南至武宣段）、巴马－凭祥公路（巴马至田东段）、巴马－凭祥公路（田东经天等至大新段）、巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）、南宁－湛江公路（南宁至博白那卜段）、龙胜－峒中口岸公路（南宁吴圩至上思段）、龙胜－峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）、天峨－北海公路巴马至平果段（都安至巴马共线）、岑溪－大新公路（玉林至横县段）、岑溪－大新公路（容县至玉林段）、岑溪－大新公路（横县至南宁段）。

　　此次集中开工的13个高速公路项目，都是广西自治区进一步融入“一带一路”、全力推进西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区的重大支撑项目。如岑溪-大新公路（横县至南宁段）高速公路为《广西高速公路网规划（－）》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分。据参建单位中铁上海工程局五公司项目经理储钢介绍，项目建设里程.公里，双向8车道，设计速度公里/小时，项目建设期4年，计划将于年底建成通车。

　　据介绍，这批项目的建设对广西落实交通强国战略、深入实施交通脱贫攻坚、完善区域性高速公路网络、加强粤桂、湘桂、黔桂等省区之间的联系、提升与东南亚等地区的互联互通水平，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局具有重要意义。

链接： 　　据介绍，这些项目开工建设，对广西落实交通强国战略、深入实施交通脱贫攻坚、完善区域性高速公路网络，加强粤桂、湘桂、黔桂等省区之间的联系，提升与东南亚等地区的互联互通水平，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局具有重要意义。

　　此次视频会同步设置了10个分会场，并同步配置视频连通主会场。中铁上海局五公司作为参建单位，承办了广西岑溪-大新公路（横县至南宁段）项目分会场开工视频会，标志着岑溪-大新公路（横县至南宁段）高速公路正式开工建设。

　　据了解，岑溪－大新公路（容县至玉林段）为《广西高速公路网规划（-）》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分。项目位于玉林市境内，起于粤桂省界，自黎村镇南侧绕行，结合地形起伏，沿天堂山生态公益林东北侧绕行，在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行，经清水口镇南侧，止于玉铁高速，路线里程约39公里，设有互通式立体交叉6处，服务区1处。采用高速公路标准实施，设计速度公里/小时、双向8车道，路基宽度42米，分离式路基半幅宽20.75米。项目采用BOT模式进行建设，项目估算总投资.69亿元，合作期暂定34年，其中建设期4年，运营期30年。

　　据悉，该项目建成通车后，对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用均具有重要意义，也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横县等沿线重要城镇发展的重要支撑。（兰亮亮彭文金）

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