“十四五”期间，

岑溪市交通运输局将重点规划推进构建

“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局、

对接粤港澳大湾区并有利于

争取上级政策和资金支持的重点项目。

01

规划把平地至梨木（经龙圩平地—广平—岑溪诚谏—大业—梨木—罗定加益）、马路至塘步（经岑溪马路—波塘—三堡—藤县同心、塘步接国道）路线提升为省道干线路网申请列入广西普通省道建设规划，两个项目岑溪境内里程分别为56公里和63.1公里。

02

规划实施南部石材（岑溪）园区至洛湛铁路（岑溪糯垌站）铁路专线和建波塘至赤水港码头（岑溪段）公路项目。

其中，南部石材（岑溪）园区至洛湛铁路（岑溪糯垌站）铁路专线里程约10公里，起点站为三堡镇南部石材园区，终点接入洛湛铁路线岑溪糯垌站，项目按单线内燃机设计，造价约9亿元，目前正在进行铁路专线走向及辐射半径研究及拟订南部石材（岑溪）园区至赤水港水铁联运方案工作。

波塘至赤水港码头（岑溪段）公路项目按二级公路技术标准设计，设计总里程28.5公里，项目估算总投资5.46亿元，目前正在进行项目建议书、可行性研究报告审批阶段。

争取这两个项目落地实施，将会使岑溪交通路网与梧州赤水港作业区的水路铁路多式联运枢纽实现有效衔接，减缓G国道通行压力，助推梧州市“三企入桂”重点推进项目——南部石材（岑溪）园区发展，对于降低岑溪石材产业运输成本意义重大。

03

规划实施岑溪绕城公路二期工程（即南环过境公路二期）。项目规划里程8.84公里，按一级公路标准设计，概算总投资3.52亿元。

该公路是市区通往南深高铁岑溪东站规划的必经之路，目前已完成项目立项、选址、用地预审、水保、环评、工程可行性研究报告等前期专项工作，完成施工图设计及预算编制工作，已具备开工条件。

04

规划实施樟木大桥和三堡河六大桥、水汶茶田大桥、大隆河口大桥、马路新城大桥4个渡改桥项目。其中，樟木大桥估算总投资万元、4个渡改桥项目总投资万元。

●总投资5亿！岑溪这个重点项目即将完工